Auran Vonkale valmistautuu nousemaan jalustalleen

Samaan aikaan kun uutta matkustajaterminaali Fregattia rakennetaan kaikkien nähtävillä, valmistuu taiteilija Hans-Christian Bergin työpajan suojissa matkustajaterminaalin edustalle maamerkiksi kohoava taideteos Auran Vonkale.

Maaliskuussa vonkale jättää työpajan taakseen ja nousee paikalleen Otkantin aukiolle, jossa siitä tulee osa satamaan saapuvien ja sieltä lähtevien matkustajien arkea sekä uusi tunnistettava maamerkki Turun merellisessä kaupunkikuvassa. HAVAINNEKUVA HC Berg
Ajassa

Espoolainen kuvanveistäjä ja kuvataiteilija HC Berg tunnetaan suurikokoisista, tilaan vahvasti vuorovaikuttavista teoksistaan, joissa yhdistyvät taiteellinen oivaltavuus ja ympäristön huomioiva ajattelu. Taiteilija valittiin toteuttamaan teos Turun Sataman ja Turun kaupungin järjestämän avoimen portfoliohaun kautta, johon saivat osallistua Suomessa työskentelevät ammattitaiteilijat ja työryhmät. Teoksen valinnassa painottuivat Linnanniemen taideohjelman teemat, kuten merellisyys, alueen identiteetti ja vuoropuhelu uuden terminaalin arkkitehtuurin kanssa.

HC Bergin Auran Vonkale on ensimmäinen pysyvä taideteos taidekaupunginosa Linnanniemessä, matkustajaterminaali Fregatin edustalla.

Turun sataman uudeksi maamerkiksi valmistuva Auran Vonkale etenee vauhdilla kohti valmistumistaan. Uuden matkustajaterminaalin edustalle Otkantin aukiolle sijoittuva teos on parhaillaan työpajalla viimeistelyvaiheessa, jossa sen yksityiskohdat, pinnat ja rakenteet saavat lopullisen muotonsa ennen kuljetusta Turkuun.

Alumiinista ja teräksestä rakentuva vonkale

Teoksesta puhutaan tuhankiloisena vonkaleena, eikä nimitys ole kaukana totuudesta. Kokonaisuudessaan lähes tuhat kiloa painava teos on näyttävä ja kookas kokonaisuus, jonka rakentamisessa on käytetty pääasiassa alumiinia sekä rakenteita vahvistavia teräsosia.

Työpajalla katseet kohdistuvat nyt teoksen viimeisiin työvaiheisiin. Siipiosien työstö on loppusuoralla, minkä jälkeen taiteilija keskittyy vonkaleen kokonaismuodon viimeistelyyn. Osa teoksen näyttävimmistä elementeistä, kuten suualue ja pyrstö, valmistuvat syksyn aikana. Sen jälkeen vuorossa on vaihe, jossa yli 600 värillistä yksityiskohtaa maalataan ja asennetaan paikoilleen.

Teoksen koko tekee vaikutuksen jo tässä vaiheessa, vaikka kaikki osat eivät vielä ole paikallaan. Työpajalla nähtävissä ollut turkoosi pohjavärimalli antaa samalla esimakua siitä, miltä Auran Vonkale tulee näyttämään uudella paikallaan matkustajaterminaalin edustalla.

Teos on synnyttänyt uusia ideoita

HC Bergin mukaan projekti on ollut mielenkiintoinen ja työ on edennyt hyvin.
– Työn aikana on myös syntynyt paljon uusia suunnitelmia ja ideoita. Voi melkein sanoa, että vonkale on saanut poikasia.

Meren läheisyys näkyy vahvasti myös teoksen taustalla. Taiteilijan oma suhde saaristoon ja mereen on ollut tärkeä inspiraation lähde koko prosessin ajan. Työ on herättänyt uusia ajatuksia meriaiheisista teoksista ja saanut tarkastelemaan tuttua ympäristöä jälleen uudesta näkökulmasta.

Pitkän uran aikana HC Bergille kokemusta on kertynyt lukuisista suurikokoisista projekteista, mutta jokainen teos tuo mukanaan myös uusia oppeja.

– Jokaisen projektin jälkeen voisi kirjoittaa kirjan niistä asioista, joita matkan varrella oppii ja havainnoi. Toteutus eroaa aina jollakin tavalla siitä, mitä suunnittelupöydän ääressä on alun perin ajateltu.

Auran Vonkale on rakennettu kestämään aikaa ja sääolosuhteita

Auran Vonkale on suunniteltu kestämään merellistä ympäristöä ja vaihtelevia sääolosuhteita. Teoksessa käytetyt materiaalit ovat samoja, joita hyödynnetään julkisten rakennusten julkisivuissa eri puolilla Eurooppaa. Myös teoksen huollettavuus on huomioitu jo suunnitteluvaiheessa.

Valmistuttuaan teos kuljetetaan Turkuun lavetin päällä.

– Olen huomioinut kuljetuksen teoksen rakenteissa alusta alkaen ja rakentanut sen suoraan kuljetusalustalle. Näin teoksen siirtäminen vaatii mahdollisimman vähän käsittelyä, kuljetus voidaan toteuttaa turvallisesti ja näyttävä pinta säilyy vahingoittumattomana, HC Berg kertoo.

Tämänhetkisen aikataulun mukaan Auran Vonkale saapuu Turkuun alkuvuodesta 2027. Teoksen julkistaminen on tarkoitus toteuttaa maaliskuussa uuden matkustajaterminaalin avajaisten yhteydessä, jolloin uusi maamerkki kohtaa ensimmäistä kertaa yleisönsä osana sataman ja Linnanniemen uuden aikakauden käynnistymistä.

Meri on vahvasti läsnä myös taiteilijan muussa tuotannossa. HC Berg toivoo voivansa tuoda tulevaisuudessa meriaiheisen näyttelyn myös uuteen Fregatti-terminaaliin.
Uusi maamerkki Linnanniemeen

HC Berg odottaa erityisesti sitä hetkeä, kun ihmiset pääsevät näkemään teoksen omalla paikallaan.

Auran Vonkale muuttuu ympäristön mukana. Vuodenajat, sää ja valo tekevät siitä jatkuvasti hieman erilaisen. Läheltä katsottuna huomio kiinnittyy yksityiskohtiin, kauempaa kokonaisuuteen.

– Odotan myös, että siitä otetaan hauskoja kuvia. On mielenkiintoista nähdä, miten teos muuttuu valossa ja miten se herää eloon eri etäisyyksiltä katsottuna, HC Berg kertoo.

Teos on monella tapaa jatkumoa taiteilijan aiemmille töille. Hän pyrkii menemään teoksissaan pintaa syvemmälle, ja niiden taustalta löytyy usein jokin mielenkiintoinen tarina. Myös Auran Vonkaleen lähtökohtana ovat taiteilijan oma suhde mereen sekä henkilökohtaiset kalastuskokemukset.

Värikkyydellään teos tuo eloa terminaalin ympäristöön erityisesti pimeänä vuodenaikana. Samalla sen voimakkaat värit erottavat sen ympäröivästä arkkitehtuurista ja tekevät siitä helposti tunnistettavan osan sataman kaupunkikuvaa.

Auran Vonkale on samalla osa uuden Linnanniemen taidekaupunginosan rakentumista. Se on alueen ensimmäinen pysyvä taideteos ja ensimmäinen toteutunut taidehanke, joka tuo julkisen taiteen näkyväksi osaksi kehittyvää merellistä kaupunkiympäristöä.

Teksti: Marjo Saviranta
Kuvat: Aija Kallio

Auran Vonkale ilmentää Linnanniemen taideohjelman teemoja

Linnanniemestä on rakentumassa Turun ensimmäinen taidekaupunginosa. Alueelle on oma taideohjelma, jonka tavoitteiden ja periaatteiden mukaisesti myös yhteisterminaalin taide toteutetaan.

Taideohjelmassa alueen taiteen temaattisiksi lähtökohdiksi on nostettu merellisyys – etenkin saaristo ja Itämeri, kansainvälisyys, alueen kulttuurihistoria sekä ympäristön ja ekologisuuden teemat. Yhteisterminaalin taidehankkeessa huomioidaan erityisesti myös ekologisen kestävyyden näkökulmat.

Taidehankkeen kokonaisbudjetti on 150 000 € (alv 0 %). Taiteen edistämiskeskus myönsi hankkeelle prosenttiperiaatteen mukaisten taidehankkeiden avustuksen.