Rahtiliikenne rullaa normaalisti rakennustöiden rinnalla

Turun Sataman uuden yhteisterminaalin rakentaminen etenee aikataulussaan. Mittavista rakennustöistä huolimatta sataman rahtiliikenne rullaa koko ajan normaalisti ja kaikki palvelut toimivat tehokkaasti.

Ferry Terminal Turun valmistuminen tuo merkittäviä liikenteellisiä etuja myös tavaraliikennettä hoitavalle raskaalle liikenteelle, kertovat Turun Sataman operatiivinen johtaja Antti Pekanheimo ja toimitusjohtaja Erik Söderholm.
Ajassa

– Rahtiliikenne on tärkeä osa Turun sataman liiketoimintaa, mikä on otettu huomioon Ferry Terminal Turku -hankkeen suunnittelusta alkaen. Tavoitteena on varmistaa sataman tärkeimmän palvelulupauksen – nopean ja tehokkaan läpimenon – pitävyys läpi koko projektin. Alus- ja satamapalvelut toimivat ympäri vuorokauden ja satama on aina avoinna rahdin tuomista ja noutoa varten, ilman jonotusta. Projektin etenemisestä tiedotetaan aktiivisesti ja mahdollisista muutoksista sovitaan etukäteen asiakkaiden kanssa, kertoo Turun Sataman toimitusjohtaja Erik Söderholm.

Tehokkaat ja nopeat laivayhteydet ja lisää haussa

Rahtiliikenteessä Turun Satama keskittyy yksikkö- ja projektikuljetuksiin, joita operoi tällä hetkellä neljä varustamoa. Pohjoismaiden lisäksi satamasta on säännölliset linjayhteydet myös muun muassa Pohjanmerelle ja Iso-Britanniaan.

– Maailmantilanteen epävakaudesta huolimatta Turun sataman rahtiliikenteen volyymit ovat pysyneet tyydyttävällä tasolla. Kysyntää on, mistä kertoo esimerkiksi Wallenius Sol -varustamon päätös tuoda Turun linjalleen uusi, aiempaa suurempi alus. Turun sataman kapasiteetti mahdollistaisi kuitenkin reilusti nykyistä suuremmankin alusmäärän, minkä vuoksi olemme jo pitkään neuvotelleet uusien linjojen avaamisesta Turusta erityisesti Saksan ja Puolan suuntaan. Neuvotteluissa varustamojen kanssa olemme ilmaisseet myös valmiutemme uusien avausten edellyttämiin investointeihin, kuten uusiin laitureihin.

Uskomme, että Turulla on kaikki eväät tarjota varustamojen haluamat fasiliteetit kannattavaan liiketoimintaan Itämeren alueella. – Erik Söderholm

Ferry Terminal Turku hyödyttää myös rahtiliikennettä

Ferry Terminal Turun valmistuminen tuo merkittäviä liikenteellisiä etuja myös tavaraliikennettä hoitavalle raskaalle liikenteelle, kertoo Turun Sataman operatiivinen johtaja Antti Pekanheimo.

– Satamaliikenteelle avautuu uusi yhteys, joka tekee siirtymästä yleiseen liikennejärjestelmään nopean ja selkeän. Laivoihin ja satamakentälle menevät ja sieltä poistuvat ajoneuvot ohjataan uudelle, Vientikatu-nimiselle kadulle, joka tulee satamaan Pahaniemensillan suunnalta. Satamasta saapuva raskas liikenne pääsee liittymään sujuvasti kiihdytyskaistaa pitkin suoraan Suikkilantielle ja sieltä edelleen valtatieverkostoon. Uusi yhteys valmistuu yhtä aikaa terminaalin kanssa vuoden 2026 lopulla. Maantieliikenteen lisäksi satamaraiteen reitti uudistuu, mutta vanha raide palvelee uuden valmistumiseen asti noin vuoteen 2028.

Uudistusten yhteydessä myös Länsisataman porttialue uudistuu. Käyttöön otetaan uusi digitaalinen liikenteen ohjaus- ja valvontajärjestelmä, joka nopeuttaa ja helpottaa satama-alueelle ja sieltä pois siirtymistä sekä tehostaa turvallisuutta. Tavoitteena on, että uusi porttivyöhyke valmistuu samaan aikaan, kun terminaali otetaan kokonaisuudessaan käyttöön.

Teksti: Kari Ahonen
Kuvat: Markku Koivumäki & Janne Stenroos