Marina Hasselblatt on Satamahampuusi 2024

Vaasasta kotoisin oleva Marina Hasselblatt sai ensi kosketuksen merielämään jo nuorena, ollessaan kesätöissä Vaasan ja Ruotsin välillä liikennöivissä aluksissa. Tie vei kuitenkin opiskelemaan Turkuun, Åbo Akademin kauppakorkeaan, jona aikana hän ehti työskennellä myös Silja Linen tytäryhtiönä toimineen SeaWind Linen matkamyynnissä. Reitti rahdin maailmaan avautui vuonna 1993, kun Marina Hasselblatt aloitti työt Silja Linen rahtivaraamossa.

– Noista ajoista maailma on muuttunut ja tuntuu, että muutostahti vain kiihtyy. Vaikka rahtibusiness koetaan hyvin perinteiseksi liiketoiminnaksi, on moni asia toisin kuin ennen. Meri- ja maantieliikenteen kehitystä ohjaavat yhä tarkemmin erilaiset säännöstöt. Teknologian kehitys on tehnyt toiminnasta tehokkaampaa ja sujuvampaa sekä tiedonsiirrosta eri toimijoiden välillä jopa reaaliaikaista. Käytännön esimerkkinä tästä on mobiilisti tapahtuva kuljettajien lähtöselvitys, Marina Hasselblatt kertoo.

Yksi suurimpia muutosajureita on ympäristötietoisuuden lisääntyminen.

– EU-direktiivit asettavat omat vaatimuksensa, mutta myös asiakkaat ja heidän asiakkaansa edellyttävät yhä vihreämpiä kuljetuksia. Ympäristöystävällisyydestä on tullut merkittävä kilpailukeino, jonka vahvistamiseen ollaan myös valmiita panostamaan. Odotukset kohdistuvat koko kuljetusketjuun, jonka kanssa teemme aktiivista yhteistyötä muutoksen eteenpäin viemiseksi.

Turun reitti on tärkeä Tallink Silja Linelle ja asiakkaillemme. Toivon, että voimme tulevaisuudessa vielä palata liikennöimään reitillä kahdella aluksella.

Yhteistyö eri toimijoiden kanssa on muutenkin luonteva osa Marina Hasselblattin työtä.

Hän on ollut jo vuosia mukana Turun Sataman ja eri toimijoiden muodostamissa yhteistyöryhmissä, joiden tavoitteena on kehittää sataman toimintaa ja palveluja sekä markkinoida Turun satamaa messuilla ja tapahtumissa niin kotimaassa kuin ulkomailla.

Ferry Terminal Turku kehittää satamaa

– Turun satamassa on hyvä yhteishenki kaikkien toimijoiden kesken ja asioista puhutaan avoimesti. Turun Satama kuuntelee asiakkaitaan ja haluaa kehittää toimintaansa yhdessä kumppaniensa kanssa. Tuoreimpia esimerkkejä tästä on uusi Ferry Terminal Turku -projekti. Uuden yhteisterminaalin rakentamisessa on huomioitu sen päivittäiselle laivaliikenteelle asettamat haasteet, Marina Hasselblatt kiittelee.

Ferry Terminal Turun valmistumista Marina Hasselblatt odottaa jo innokkaasti. Hänen mukaansa pitkään suunniteltu yhteisterminaali tulee lisäämään merkittävästi satamapalvelujen sujuvuutta.

– Digitaalisuus ja muu kehittynyt teknologia parantaa myös rahtiliikenteen palvelujen tehokkuutta ja satamatoimintojen turvallisuutta. Uusi Ferry Terminal Turku tulee lisäämään mielenkiintoa Turkua kohtaan ja vahvistaa mahdollisuudet sekä rahti- että matkustajaliikenteen kasvuun. Valmis kokonaisuus hyödyttää kaikkia sataman toimijoita sekä koko kaupunkiyhteisöä, Marina Hasselblatt uskoo.

Katse kohti tulevaa

Tulevaisuudesta puhuttaessa Marina Hasselblatt pohtii myös omia toiveitaan.

– Vapaavuosien lähestyessä haluaisin vielä päästä kehittämään jotain uutta, sillä uusien asioiden rakentaminen on aina ollut minulle tämän työn suola. Päivät eivät tähänkään asti ole olleet samankaltaisia, enkä halua niiden olevan sitä jatkossakaan. Hienoa olisi myös, jos saisimme tulevaisuudessa vielä toisenkin aluksen Turun ja Tukholman väliseen liikenteeseen, mikä mahdollistaisi rahtiasiakkaiden nykyistäkin paremman palvelun.

Teksti: Kari Ahonen
Kuvat: Markku Koivumäki